噴涂車間廢氣處理辦法

 

　　噴涂車間廢氣處理吸附法：運用多孔性的活性炭、硅澡土、無煙煤平分子級的***表面剩下能，將有機氣體分子吸附到其表面，然后凈化。利益：處置處分遵守高（活性炭吸附可達 99%以上），有用廣泛，操作儉樸，出資費用低。缺陷：系統(tǒng)風(fēng)壓損失***，使得能耗較高，吸附劑的飽和點難把握，吸附劑容量有限，運轉(zhuǎn)費用較高。

　　等離子低溫催化氧化法：等離子體是物質(zhì)存在的除固態(tài)、液態(tài)、氣態(tài)之外的***四種狀況，具有微觀度內(nèi)的電中性與高導(dǎo)電性。等離子體中含有很多的活性電 子、離子、引發(fā)態(tài)粒子和光子等。這些活性粒子友善體分子碰撣的成果，孕育產(chǎn)生很多的強氧化性自由基O-、OH-、HO2 和氧化性很強的O3；有機物分子遭到高能電子磕碰，被引發(fā)及原子健開裂而構(gòu)成小碎片基團或原子；O-、OH-、HO2、O3等與引發(fā)原子、有機物分子、基 團、自由基等反應(yīng)，***使有機物分子氧化降解為CO-、CO2和HO2。利益：廣泛有用性，得當(dāng)于處置處分低濃度（〈1～1000ppm〉）、劇毒劇臭的有害 氣體，彌補了其他技術(shù)無法處置處分的空缺。以及操作儉樸。缺陷：***自的低溫等離子體技術(shù)在處置處分有害氣體時照常有其缺少的當(dāng)?shù)兀绮豢瞬患皬氐讖氐椎匕延泻怏w轉(zhuǎn)化 為無害氣體，副產(chǎn)品較多；且在氧等離子體下孕育產(chǎn)生很多的臭氧；能耗較高；脫除遵守較低一級。

　　噴涂車間廢氣處理洗滌法 ：水噴淋沖擊水層并改變了氣體的運動方向，而塵粒因為慣性則持續(xù)按原方向運動，其間***部分塵粒與水粘附后便停留在水中，在沖擊水浴后，有一部分塵粒隨氣體運動，與沖擊水霧并與循環(huán)噴淋水相結(jié)合，在主體內(nèi)進一步充沛混合效果，此刻含塵氣體中的塵粒便被水捕集，塵水徑離心或過濾脫離，因重力經(jīng)塔壁流入循環(huán)池，凈化氣體外排。廢水在循環(huán)池中經(jīng)加藥處理后循環(huán)運用，沉渣定時清撈、外運。